Từ 01/7/2026, có được nâng trực tiếp Giấy phép lái xe hạng D1, D2, D lên CE không?

Ngày 29/4/2026, Bộ Xây dựng ban hành Thông tư 17/2026/TT-BXD sửa đổi, bổ sung một số quy định của Thông tư 14/2025/TT-BXD liên quan đến công tác đào tạo lái xe; bồi dưỡng, kiểm tra và cấp chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ. Thông tư này chính thức […]

Ngày 29/4/2026, Bộ Xây dựng ban hành Thông tư 17/2026/TT-BXD sửa đổi, bổ sung một số quy định của Thông tư 14/2025/TT-BXD liên quan đến công tác đào tạo lái xe; bồi dưỡng, kiểm tra và cấp chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ. Thông tư này chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 01/7/2026.

Từ 01/7/2026, Có được nâng trực tiếp Giấy phép lái xe hạng D1, D2, D lên CE không?

Ngày 29/4/2026, Bộ Xây dựng ban hành Thông tư 17/2026/TT-BXD sửa đổi, bổ sung một số quy định của Thông tư 14/2025/TT-BXD về đào tạo lái xe, bồi dưỡng và cấp chứng chỉ kiến thức pháp luật giao thông đường bộ. Thông tư mới sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 01/7/2026.

Theo quy định tại khoản 1 Điều 3 Thông tư 17/2026/TT-BXD, Bộ Xây dựng đã bổ sung điểm c khoản 1 Điều 7 Thông tư 14/2025/TT-BXD, cho phép người có giấy phép lái xe hạng D1, D2 và D được nâng hạng trực tiếp lên GPLX hạng CE.

Cụ thể, chương trình đào tạo nâng hạng từ D1, D2, D lên CE gồm tổng thời gian 57 giờ, trong đó có 40 giờ đào tạo lý thuyết và 17 giờ thực hành. Phần lý thuyết bao gồm các nội dung như pháp luật giao thông đường bộ, kiến thức mới về xe nâng hạng, văn hóa giao thông, kỹ năng phòng cháy chữa cháy, cứu nạn cứu hộ và học mô phỏng tình huống giao thông.

Đối với phần thực hành, học viên sẽ được đào tạo 7 giờ lái xe trong sân tập, 10 giờ lái xe trên đường giao thông với tổng quãng đường thực hành là 240 km, gồm 30 km trong sân tập và 210 km trên đường thực tế.

Trước đây, Thông tư 14/2025/TT-BXD chỉ cho phép nâng hạng trực tiếp đối với các trường hợp từ hạng C lên D1, D2, D và CE. Với quy định mới tại Thông tư 17/2026/TT-BXD, phạm vi nâng hạng trực tiếp đã được mở rộng thêm đối với người có GPLX hạng D1, D2 và D lên CE.

Việc bổ sung quy định nâng hạng trực tiếp từ D1, D2, D lên CE được đánh giá là tạo điều kiện thuận lợi hơn cho tài xế trong quá trình nâng cao trình độ hành nghề, đồng thời góp phần rút ngắn thời gian đào tạo, đáp ứng nhu cầu nhân lực vận tải và logistics đang ngày càng tăng trong thời gian tới.

Điều kiện của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ

Theo Điều 56 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định về điều kiện của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ như sau:

– Người lái xe tham gia giao thông đường bộ phải đủ tuổi, sức khỏe theo quy định của pháp luật; có giấy phép lái xe đang còn điểm, còn hiệu lực phù hợp với loại xe đang điều khiển do cơ quan có thẩm quyền cấp, trừ người lái xe gắn máy quy định tại khoản 4 Điều 56 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024. Khi tham gia giao thông đường bộ, người lái xe phải mang theo các giấy tờ sau đây:

+ Chứng nhận đăng ký xe hoặc bản sao Chứng nhận đăng ký xe có chứng thực kèm bản gốc giấy tờ xác nhận của tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài còn hiệu lực trong trường hợp xe đang được thế chấp tại tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài;

+ Giấy phép lái xe phù hợp với loại xe đang điều khiển;

+ Chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới theo quy định của pháp luật;

+ Chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.

– Người điều khiển xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ phải đủ tuổi, sức khỏe theo quy định của pháp luật; có bằng hoặc chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng phù hợp loại xe máy chuyên dùng đang điều khiển; có giấy phép lái xe đang còn điểm, còn hiệu lực hoặc chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ. Khi tham gia giao thông đường bộ, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải mang theo các loại giấy tờ sau đây:

+ Chứng nhận đăng ký xe hoặc bản sao Chứng nhận đăng ký xe có chứng thực kèm bản gốc Giấy biên nhận còn hiệu lực của tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài trong trường hợp xe đang được thế chấp tại tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài;

+ Bằng hoặc chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng;

+ Giấy phép lái xe hoặc chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ;

+ Chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe máy chuyên dùng theo quy định của pháp luật;

+ Chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự theo quy định của pháp luật.

– Trường hợp giấy tờ quy định tại khoản 1 và khoản 2 Điều 56 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 đã được tích hợp vào tài khoản định danh điện tử thì việc xuất trình, kiểm tra có thể thực hiện thông qua tài khoản định danh điện tử.

– Người lái xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ phải hiểu biết quy tắc giao thông đường bộ, có kỹ năng điều khiển phương tiện; đủ điều kiện về độ tuổi, sức khỏe theo quy định tại điểm a khoản 1 và khoản 2 Điều 59 của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024.

– Người tập lái xe ô tô, người dự sát hạch lái xe ô tô khi tham gia giao thông đường bộ phải thực hành trên xe tập lái, xe sát hạch trên tuyến đường tập lái, tuyến đường sát hạch, có giáo viên dạy lái hoặc sát hạch viên bảo trợ tay lái. Giáo viên dạy lái, sát hạch viên phải mang theo các loại giấy tờ quy định tại khoản 1 Điều 56 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024.