Cấu trúc bài thi sát hạch ô tô hạng B năm 2026: Tăng từ 30 lên 50 câu lý thuyết

Cập nhật chi tiết bài thi sát hạch ô tô hạng B năm 2026 mới nhất theo Thông tư 108/2026/TT-BCA. Chi tiết số lượng câu hỏi, thời gian và quy trình thi sa hình, đường trường tuần tự. Kỳ thi sát hạch cấp giấy phép lái xe ô tô luôn là một trong những kỳ thi mang lại áp lực tâm lý lớn nhất đối với học viên. Bước sang năm 2026, Bộ Công an đã ban hành Thông tư 108/2026/TT-BCA mang đến những cải cách toàn diện, làm thay đổi hoàn toàn kết cấu của các phần thi.

Cập nhật chi tiết bài thi sát hạch ô tô hạng B năm 2026 mới nhất theo Thông tư 108/2026/TT-BCA. Chi tiết số lượng câu hỏi, thời gian và quy trình thi sa hình, đường trường tuần tự.

Kỳ thi sát hạch cấp giấy phép lái xe ô tô luôn là một trong những kỳ thi mang lại áp lực tâm lý lớn nhất đối với học viên. Bước sang năm 2026, Bộ Công an đã ban hành Thông tư 108/2026/TT-BCA mang đến những cải cách toàn diện, làm thay đổi hoàn toàn kết cấu của các phần thi. 

Chi tiết bài thi sát hạch ô tô hạng B phần thi lý thuyết

Điểm điều chỉnh lớn nhất và tác động trực tiếp đến thời gian dành cho việc học tập của học viên chính là dung lượng và nội dung của bài thi lý thuyết.

Căn cứ quy định tại Điểm a Khoản 1 Điều 4 Thông tư 108/2026/TT-BCA, nội dung sát hạch lý thuyết đối với hạng B đã được mở rộng đáng kể. Đề thi không chỉ bao gồm quy định pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, văn hóa giao thông hay kỹ thuật lái xe thông thường, mà còn bổ sung thêm kiến thức chuyên sâu về:

– Cấu tạo và sửa chữa thông thường của xe ô tô.

– Kỹ năng phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ khi điều khiển phương tiện lưu thông.

Do khối lượng kiến thức cần kiểm tra tăng lên, cấu trúc đề thi lý thuyết ô tô hạng B chính thức nâng quy mô từ 30 câu hỏi lên thành 50 câu hỏi trong một lượt thi. Để hỗ trợ học viên xử lý số lượng câu hỏi tăng thêm, thời gian làm bài trắc nghiệm trên hệ thống máy tính phòng thi cũng được kéo dài từ 20 phút lên thành 33 phút.

Để được hội đồng sát hạch công nhận vượt qua bài thi lý thuyết, học viên bắt buộc phải trả lời chính xác tối thiểu từ 45/50 câu hỏi trở lên (và tuyệt đối không được làm sai câu hỏi điểm liệt về tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng) căn cứ theo Phần III Phụ lục II đính kèm Thông tư 108/2026/TT-BCA.

Quy trình 3 phần thi sát hạch ô tô: Lý thuyết – Sa hình – Đường trường

Sau khi Bộ Công an chính thức loại bỏ bài thi phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính theo Điểm b Khoản 5 Điều 4 Thông tư 108/2026/TT-BCA, quy trình sát hạch ô tô hạng B được tinh gọn, hướng thẳng vào các kỹ năng thực tế. Học viên tham gia kỳ thi sẽ trải qua chuỗi 3 phần thi bao gồm:

1. Sát hạch lý thuyết: Thí sinh làm bài thi trắc nghiệm trực tiếp trên hệ thống máy tính đối với bộ đề 50 câu hỏi trong thời gian khống chế 33 phút.

2. Sát hạch thực hành lái xe trong hình: Căn cứ theo Điểm b, c Khoản 2 Điều 4, thí sinh phải điều khiển xe qua bài sát hạch liên hoàn trong phác đồ sa hình quy định. Phần thi này được thực hiện bằng phương pháp sử dụng thiết bị chấm điểm tự động gắn chip cảm biến kết hợp với chấm điểm trực tiếp; tuyệt đối không bố trí sát hạch viên ngồi trên xe sát hạch. Thí sinh phải tự mình xử lý các bài phối hợp như đề-pa dốc, hàng đinh, đường vòng quanh co, ghép xe dọc, ghép xe ngang…

3. Sát hạch thực hành lái xe trên đường (Đường trường): Căn cứ theo Điểm a Khoản 3 Điều 4, thí sinh trực tiếp điều khiển xe chạy trên đoạn đường giao thông thực tế công cộng để kiểm tra các thao tác kỹ thuật thực chiến. Phần thi này áp dụng phương pháp sử dụng thiết bị chấm điểm tự động kết hợp chấm điểm trực tiếp, có bố trí một sát hạch viên ngồi cùng xe để giám sát và bảo hiểm tay lái.

Quy định “Đỗ phần trước mới được thi phần sau” ảnh hưởng thế nào đến học viên?

Thông tư 108/2026/TT-BCA nhấn mạnh nguyên tắc tuần tự trong tổ chức sát hạch. Tại Điểm b Khoản 5 Điều 4, Học viên phải thi đạt phần sát hạch lý thuyết mới được thực hiện phần sát hạch thực hành lái xe trong hình; phải đạt phần sát hạch thực hành lái xe trong hình mới được thực hiện phần sát hạch thực hành lái xe trên đường.

Quy định này tạo áp lực tâm lý rất lớn lên thí sinh:

• Nếu không đạt phần lý thuyết (dưới 45 câu hoặc sai câu điểm liệt), hệ thống máy tính sẽ đóng khóa bài thi, học viên không được dự thi sa hình và đường trường ngay lập tức, ra về và chờ đăng ký thi lại ở các đợt sau.
• Nếu đỗ lý thuyết nhưng không đạt ở bài thi sa hình, kết quả thi lý thuyết sẽ được bảo lưu theo thời hạn chuyển tiếp quy định, học viên chỉ cần đăng ký thi lại phần sa hình ở kỳ tiếp theo.

Cấu trúc bài thi sát hạch ô tô hạng B năm 2026 tuy đã giảm tải được phần thi mô phỏng đầy tranh cãi, nhưng lại tăng độ khó ở phần thi lý thuyết luật đường bộ mở rộng. Sự thay đổi này đòi hỏi một quá trình nghiêm túc đầu tư công sức ôn luyện cả về lý thuyết lẫn kỹ năng lái xe thực tế từ phía học viên.

Xem thêm: Hiệu lực, lộ trình áp dụng Thông tư 108 của Bộ Công An